¿Qué se llama cuando se aborta un aterrizaje?

¿Qué se llama cuando se aborta un aterrizaje?

Cuando un piloto decide no completar un aterrizaje debido a condiciones adversas, se denomina "go around" o "abortar el aterrizaje". Esta maniobra consiste en aumentar la potencia de los motores y elevar la aeronave nuevamente para realizar otro intento de aterrizaje. El objetivo principal del "go around" es garantizar la seguridad de los pasajeros y la tripulación, evitando posibles accidentes o incidentes graves.

Índice
  1. ¿Por qué se aborta un aterrizaje?
  2. Entrenamiento para abortar aterrizajes

¿Por qué se aborta un aterrizaje?

Existen diversas situaciones en las que un piloto puede decidir abortar un aterrizaje. Algunas de las razones más comunes son:

  • Pista ocupada: Si la pista de aterrizaje está ocupada por otra aeronave, vehículos o cualquier tipo de obstáculos, el piloto puede abortar el aterrizaje para evitar una colisión.
  • Mala aproximación: Si el piloto no ha logrado realizar una aproximación adecuada o ha cometido algún error en la configuración de la aeronave, puede decidir abortar el aterrizaje y realizar un nuevo intento con una aproximación correcta.
  • Falta de visibilidad: En caso de que las condiciones meteorológicas no permitan una visibilidad adecuada en la pista de aterrizaje, el piloto puede abortar el aterrizaje para garantizar una operación segura.
  • Emergencia en la pista: Si ocurre una situación de emergencia en la pista de aterrizaje, como un incendio o una aeronave que experimenta problemas técnicos, el piloto puede abortar el aterrizaje para evitar riesgos adicionales.

Entrenamiento para abortar aterrizajes

La maniobra de abortar un aterrizaje forma parte del entrenamiento de los pilotos comerciales y es practicada regularmente para asegurar que estén preparados para enfrentar cualquier situación adversa durante un vuelo. Durante su formación, los pilotos adquieren habilidades y conocimientos necesarios para tomar una decisión rápida y precisa al momento de abortar un aterrizaje.

El entrenamiento incluye simulaciones en simuladores de vuelo, donde los pilotos practican abortar aterrizajes en diferentes escenarios y condiciones. Se les enseña a reconocer las señales de advertencia, evaluar las condiciones de la pista y tomar decisiones seguras para el bienestar de todos a bordo.

El "go around" o abortar un aterrizaje es una maniobra común y necesaria para garantizar la seguridad en los vuelos. Los pilotos están entrenados para identificar situaciones adversas y tomar la decisión adecuada para abortar un aterrizaje cuando sea necesario. Es importante confiar en la experiencia y habilidades de los pilotos y comprender que esta maniobra se realiza con el objetivo de salvaguardar la vida de los pasajeros y tripulantes.

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